Unbound战车大赏

GRAVEL年度赛事最终来临，在经历了漫长的比赛真空期之后，顶尖的职业车手和运动员们都来到了堪萨斯州的恩波利亚。无论是在200英里赛事争夺“GRAVEL之王”和“GRAVEL皇后”称号，还是参与350英里UNBOUND XL无支持冒险赛，又或是在100、50或25英里的赛事中分享GRAVEL比赛经验，每个人都在周末竞赛中有所收获。

无论参与UNBOUND哪个里程的组别，比赛之前都需要在很多方面做好计划和准备，尤其是您的自行车和装备。使用何种变速装置，选择何种宽度、多大压力的轮胎，如何携带足够的食物和水，以及携带哪些必要工具以防止锐利的碎石阻碍骑行，这些都是制定计划时需要考虑的。

在面对多样化的骑行条件，不断变化的地形，以及难以预测的天气时，所有车手都会做出不同的决策，选择不同的装备。在UNBOUND竞赛开始之前，我们采访了一些Shimano运动员，了解他们使用的装备并探讨其如何在赛前做出这些艰难的决策。

UNBOUND参赛历史：2021年第7名（2019 DKXL冠军）

Jay Petervary是一名超耐力自行车运动员，也是运动大使，他的人生座右铭是“向前骑行”，当然这不仅意指他的车轮方向。

自行车： Rodeo Labs Traildonkey

轮胎： Panaracer GRAVEL king SK 700x38c

自行车配置详情：

气动型车把：优选气动型车把

维修套装： 多用工具、链条截断器、链条零件、润滑油、轮胎气塞和插塞、3条内胎、勾爪、泥土刷/清洁杆。

特殊装备： 我一定会佩戴耳机听音乐。XL不仅骑行距离长，而且很多时候需要独自骑行！

竞赛消耗：在自行车上需要消耗2,500卡路里，69盎司液体

检查点补给品： 由于UNBOUND XL为自给型比赛，因此需要前往便利商店自行购置

赛中甜点：

UNBOUND参赛历史：2018、2019和2021。

Amy是科罗拉多州土生土长的山区女孩，她在34岁时离开了金融行业，在职业公路竞赛中追求激情和成就。除参与GRAVEL竞赛以外，Amy在科罗拉多州的Steamboat Springs还拥有并主导着自己的SBT GRVL GRAVEL竞赛。

自行车： Ventum GS1

变速装备： 50/34T链轮片和11-28T卡式飞轮

轮胎： Panaracer GRAVEL King plus 700x38c

胎压： 32 psi 轮胎嵌料：Cushcore

气动型车把：我不会使用此类部件，我认为其不适合公路竞赛。气动车把的表面不够稳定，背包挂在上面显得忙乱。

特殊检查点装备：备用鞋。当脚底过热时，换鞋才是明智之举！此外，我还希望在必要时Dynaplug能够发挥它的魔力！

竞赛消耗：自行车上的两个1升装水壶以及一个Camelbak 1.5升水袋。我每小时至少要消耗250卡路里。

检查点补给品： 墨西哥卷饼、薯片、夹心饼干、花生酱果酱三明治和可乐。

UNBOUND参赛历史：2019年全体第二名

Pete从全球巡回赛转到了GRAVEL竞赛之后，GRAVEL圈与从前大不一样（是一种好的转变，我们承诺！）。他现在是Kokopelli林道越野赛的FKT冠军，也是2019年BWR的卫冕冠军。

自行车： NEW Canyon Grizl

变速装备： DURA-ACE 50/42T链轮片和11-34T卡式飞轮

轮胎： IRC Boken DoubleCross 700x42c

胎压：前轮 31 psi - 后轮 33 psi

自行车配置详情：定制链轮和气动型车把。

气动型车把：这是舒适型车把，使用起来很舒适，我非常喜欢。

维修套装：内胎、PRO多用工具、Dynaplug和备用插塞，CO2。

竞赛消耗：由于时间很早，气温很凉爽，因此只需两个装有高卡路里饮料的28盎司水壶。食物方面，我坚持在初期食用大块的Clif能量棒，糖则留下在晚些时候食用。

检查点补给品：大量Clif产品、预装水的水袋、可快速更换的备用坐垫骑行背包（如有需要）以及冷泡咖啡。

赛中甜点：一袋橡皮糖

UNBOUND参赛历史 – 新手

Angela Naeth是一名职业的铁人三项运动员、铁人三项冠军，热爱GRAVEL群体。

自行车： Obea Boundary

变速装备： 52/36T链轮片和11-30T卡式飞轮

轮胎： Maxxis Rambler Silk Shield 700x40c

胎压： 40-50 psi

自行车配置详情：

气动型车把： 当然是Pro Missile Evo Clip-On

维修套装： 两套

水袋或水壶：兼有

检查点补给品：能量棒产品

UNBOUND参赛历史：新手。“我的实力不容小觑”

两个孩子的父亲，Thessa的丈夫。Laurens是一名退休的世巡赛车手，现在他自认为是一名职业探险家。他经营着一项名为Live Slow Ride Fast的业务，涉及欧洲举办的三个GRAVEL赛事、播客、youtube电影以及自行车服饰品牌(LSRF)。同时，Laurens还是BicyclingNL的主编，主要负责撰写他个人的冒险经历。