그래블 사이클링은 과도하게 복잡할 필요가 없습니다. 사이클링의 드롭바 더트 로드의 원칙은 간결성, 포용성 및 어드벤처에 뿌리를 두고 있습니다. 다양한 라이딩에 적합합니다. 모두와 함께하십시오. 장비는 기능적이고 신뢰할 수 있으면서 합리적이어야 합니다.
그래서 SHIMANO의 혁신적인 업계 최초 그래블 전용 GRX 부품 그룹의 최신 버전은 새로운 도로(또는 트레일) 혹은 반백이 된 그래블을 사이클링하는 베테랑과 초보자 모두에게 만족스러운 경험을 선사할 것입니다. 새로운 비포장 어드벤처를 최대한 즐길 수 있도록 설계된 RX820은 합리적인 가격에 최고 수준의 퍼포먼스를 제공합니다.
3가지의 새로운 12단 GRX 드라이브트레인은 SHIMANO의 전설적인 정교하고 신뢰할 수 있는 기계식 변속과 모든 라이더 및 라이딩을 위해 다양한 기어 범위를 갖추고 있습니다.
SHIMANO GRX 1x12 UNBEATABLE
다음 라이딩 시 개인 최고 기록에 도전하거나 레이스 종반에 전력 질주할 일이 있다면 10-45 카세트와 40-톱니 또는 42-톱니 체인링을 조합한 RX820 1x12 구성의 기어 단계의 진가를 알게 될 것입니다. 11단 전작과 마찬가지로 RX820은 부드럽고 신뢰할 수 있는 변속을 제공하면서도 넓은 기어 범위와 추가적인 코그를 갖춰 그룹에서 자신의 위치를 유지하기 위한 최적의 케이던스를 찾기가 더 쉬워졌습니다.
이 구성은 미디엄 케이지 뒷변속기와 통합형 SHADOW RD+ 체인 스태빌라이저를 도입하여 조용한 변속과 함께 거친 지형에서 더욱 안정적인 체인 관리를 제공합니다. 다음 변속에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 대신에 경쟁자를 추월하는 것에 집중하십시오.
SHIMANO GRX 1x12 UNSTOPPABLE
온종일 또는 여러 날에 걸쳐 클라이밍을 즐긴다면 새로운 RX820 1x12 UNSTOPPABLE 옵션과 SHIMANO의 넓은 범위의 10-51T 카세트 제품이 이상적입니다. 40T 또는 42T 체인링과 조합되면 아무리 가파른 비포장도로나 높은 산악 오르막에서도 기어가 부족할 일이 없을 것입니다. 그리고 10-45T, 1x12 옵션과 마찬가지로 이 그룹에도 최적의 체인 안정성을 위한 통합형 SHADOW RD+ 체인 스태빌라이저와 ON/OFF 스위치가 적용되어 펑크가 발생한 경우 휠을 쉽고 빠르게 제거할 수 있습니다.
1x12 두 가지 옵션 모두 10-톱니 탑 기어와 원활히 통합되고 코그 손상을 제한하는 더 작고 간격이 넓은 스플라인을 갖춘 SHIMANO의 초경량 알루미늄 프리허브 디자인인 MICRO SPLINE을 활용합니다. 1x12 그래블 전용 크랭크셋은 3가지 크랭크암 길이로 제공되어 필요와 라이딩 스타일에 맞춰 이상적인 SHIMANO GRX 구성을 선택할 수 있는 옵션을 제공합니다.
SHIMANO GRX 2x12
최고의 균형을 추구하는 라이더들에게는 새로운 2x12 RX820 UNDROPPABLE 드라이브트레인이 좋습니다. 그래블에 최적화된 48/31 프론트 체인링과 11-34 또는 11-36 카세트를 사용하는 이 구성은 매우 넓은 기어 범위를 제공하기 때문에 평지에서 순항하거나 끝없는 비포장 도로를 달리거나 거대한 오지의 오르막을 공략할 때 편안한 케이던스를 유지할 수 있습니다.
이 구성은 프론트와 리어의 정밀한 기계식 변속과 거친 지형에서 궁극적인 안정성을 위한 통합형 SHADOW RD+ 체인 안정화를 제공합니다. 그래블 전용 2x12 옵션은 더욱 촘촘한 리어 카세트 기어 단계를 유지하여 경쟁이 치열한 레이싱 및 활기찬 주말 그룹 라이딩 중 미묘한 케이던스 변화에 이상적입니다. 그리고 2x12 구성은 검능된 HG 프리허브 바디 디자인을 사용한 덕분에 현존하는 거의 모든 700c 휠과 원활하게 연결됩니다.
SHIMANO RX880 카본 그래블 휠
SHIMANO는 또한 더트 로드 라이딩의 거친 엄격함에 대응하도록 제작된 업데이트된 카본 그래블 휠을 출시했습니다. 새로운 RX880 휠셋은 이전 제품보다 한 쌍당 64 g 더 가벼우며 동일한 32mm 림 높이로 더 빠른 가속과 클라이밍이 가능합니다. 로우 프로파일 림 깊이는 또한 측풍 발생 시 더 나은 제어력을 보장하며, 튜브리스 지원 휠은 32mm～50mm 너비의 타이어에 적합한 최신 25mm 내부 림 너비를 사용합니다.
사용자 친화적인 호환성은 MICRO SPLINE과 HG L2 12단 프리허브 바디를 손쉽게 전환하고 라이딩 표면에 상관없이 신속한 가속을 위한 빠르고 효율적인 체결이 특징이며 DURA-ACE 휠에서 차용한 개선된 DIRECT ENGAGEMENT 허브 디자인을 통해 더욱 개선되었습니다. RX880 허브와 림은 프론트와 리어에 다음 라이딩이 아무리 거칠더라도 강도와 신뢰성을 극대화하는 24개의 J-벤드 스포크가 적용되었습니다.
SHIMANO GRX RX820 브레이크
이런 일련의 그래블에 최적화된 기어링 옵션 및 새로운 RX880 휠과 함께 새로운 ST-RX820 브레이크/시프트 레버도 출시되었습니다. 그래블 사이클링 스테이플인 나팔 모양의 핸들바와 함께 사용하도록 특수 설계된 새로운 레버 바디 디자인은 상단의 미끄럼 방지 질감과 손바닥의 압력을 감소시키는 극적으로 개선된 인체공학이 특징입니다. 이와 함께 이런 변경사항은 컴포트와 조종성을 높여 까다로운 지형을 두려움 없이 공략하거나 앞에 놓인 그래블 도로에 집중할 수 있습니다.
새로운 GRX 브레이크 레버는 SHIMANO의 듀얼 컨트롤 구성과 가볍고 반응성이 뛰어난 기계식 12단 변속이 특징입니다. 2x12 GRX 그룹의 왼쪽 레버는 SHIMANO의 타의 추종을 불허하는 부드러운 프론트 변속을 제공하며 새로운 1x12 그룹에는 브레이크 레버 전용 모델과 빠르고 쉬운 조작을 위해 제동 및 드롭퍼 포스트 작동이 원활하게 통합된 드롭퍼 전용 옵션 등 왼쪽 레버를 위한 2가지 옵션이 있습니다.
SHIMANO GRX RX610
마지막으로 가성비를 중시하는 소비자를 위해 완성된 그래블 자전거를 다양한 가격대로 만나볼 수 있도록 SHIMANO는 600시리즈 크랭크와 시프트 레버를 오리지널 800시리즈 GRX 부품 라인에서 차용된 기술을 활용하는 1x12 및 2x12 구성에 맞춰 업데이트했습니다.
주요 특징으로는 특별한 질감이 나게 만든 후드와 바위투성이의 지형에서 조종성을 개선시켜주는 미끄럼 방지 브레이크 레버 코팅이 있습니다. 새로운 크랭크셋은 그래블 라이딩의 요건을 특별히 충족시키는 기어링 옵션을 제공합니다. 2x12 크랭크에는 46/30 체인링이 적용되고 165, 170, 172.5 및 175mm 크랭크 암 길이로 제공됩니다. RX610 1x12 크랭크도 동일한 4가지 크랭크 길이 옵션이 있고 내구성이 뛰어난 38T(새로운 옵션) 및 40T 체인링을 10-45 또는 10-51 카세트와 조합하여 사용할 수 있습니다.
요약
예전부터 라이더들은 SHIMANO GRX에 가장 부드러운 변속, 더욱 신뢰할 수 있는 제동 및 궁극의 그래블 컴포트와 함께 세심한 인체공학적 디자인과 그래블 중심적인 기어링을 기대했습니다. 이제 업데이트된 12단 기계식 GRX 라인업은 그 이상을 충족시킵니다. 더 많은 옵션, 더 많은 기어 및 더 많은 기회를 가지면서 자신이 원하는 대로 라이딩하십시오. 어떤 SHIMANO GRX 옵션을 선택하든 새로운 오프로드 어드벤처를 위한 적절한 및 기어 및 기어링을 확보하게 될 것입니다.
