A prática de gravel está a eclodir em toda a comunidade do ciclismo, fornecendo um sentido de exploração e liberdade à medida que nos aventuramos pela estrada fora e procuramos novas aventuras. Mas o gravel não é um conceito novo. Antes de ser apresentada a primeira bicicleta de gravel, os ciclistas alteravam bicicletas de ciclocrosse ou de touring, criando bicicletas com guiadores curvos e pneus largos. Os andamentos destas bicicletas dependiam normalmente dos componentes de estrada, mas os ciclistas começaram logo a aumentar os andamentos ao misturar e combinar componentes de estrada com mudanças e cassetes de BTT. Estas transmissões personalizadas dependiam frequentemente em peças de especialidade, que causaram problemas de fiabilidade e dificultaram a tarefa de encontrar peças de substituição.
Com um avanço extremamente rápido de vários anos, o cenário de gravel evoluiu bastante com quadros, rodas, pneus e muitos outros componentes específicos para a prática de gravel. A Shimano orgulha-se de apresentar o primeiro grupo de componentes específico de gravel com a sua gama inovadora de componentes GRX. O GRX foi criado de raiz para responder à forte procura da prática e da competição de gravel. As peças possuem ergonomia inovadora, andamentos refinados para gravel e inúmeras outras opções para lidar com as várias exigências da modalidade.
Se procura uma nova bicicleta de gravel no mercado ou quer substituir totalmente a sua transmissão, um grupo completo GRX é o ponto de partida ideal. Escolha entre 10 e 11 velocidades, 1x11 ou 2x11 e entre comutação eletrónica ou mecânica. O Shimano GRX é compatível praticamente com todos os quadros e com qualquer orçamento, oferecendo uma transmissão que recorreu à engenharia de sistemas para que possa atacar com confiança os terrenos de gravilha mais exigentes.
Contudo, para os ciclistas que não estão ainda prontos para uma reforma total, os componentes GRX combinam na perfeição com os atuais componentes de estrada da Shimano, pelo que pode fazer melhorias graduais na sua bicicleta. Apesar de praticamente todos os componentes GRX serem compatíveis com os grupos de estrada da Shimano, há algumas exceções e funcionalidades-chave que diferenciam os componentes de GRX dos componentes de estrada da Shimano. Ao fazer um upgrade à sua bicicleta de gravel, tenha em consideração os seguintes elementos, que o ajudam a decifrar que partes são permutáveis com os seus atuais componentes de estrada.
10V versus 11V
Mantenha as velocidades da sua transmissão consistentes. Se a sua bicicleta tem atualmente componentes de estrada de 10 V, deve usar componentes GRX de 10 V. Se tem componentes de 11V, opte por atualizar para componentes GRX de 11V.
1x11 versus 2x11
O GRX oferece as duas opções de transmissão 1x11 e 2x11. Para configurações 1x11, é necessária a mudança de trás GRX de caixa longa, se quiser usar cassetes 11-40 ou 11-42. A mudança de caixa longa está disponível tanto nos grupos mecânicos, como nos grupos Di2.
Pedaleiro e Mudança da Frente GRX
Os pedaleiros Shimano GRX possuem uma linha de corrente com um exterior com +2,5 mm, que aumenta a folga relativamente ao pneu traseiro, criando espaço para pneus de gravel mais largos. Isto significa também que o Fator Q do pedaleiro GRX é 2,5 mm mais largo de cada lado, comparativamente com os pedaleiros de estrada Shimano. Devido ao pedaleiro e à linha de corrente mais largos, os pedaleiros GRX devem ser usados juntamente com uma mudança da frente GRX para transmissões 2x11 e 2x10.
Apenas Travões de Disco
Os grupos GRX estão apenas disponíveis com pinças de travão de disco e manetes de mudança/travão. É possível fazer o upgrade do travão de aro da sua bicicleta com componentes de transmissão do GRX, mas deve usar as manetes de mudança/travão de estrada da Shimano, concebidas para travões de aro.
Peças Totalmente Compatíveis
Desde que mantenha as velocidades da sua atual transmissão (10V versus 11V), os seguintes componentes GRX são totalmente compatíveis e permutáveis com as suas peças atuais: manípulos de mudanças, corrente, pinças de travão, movimento pedaleiro, cabos e espirais, baterias e acessórios Di2.
Os componentes Shimano GRX da série 800 e os componentes de 11 velocidades GRX da série 600 são compatíveis com os atuais grupos de estrada DURA-ACE, ULTEGRA e 105. Os componentes Shimano GRX da série 400 e os GRX da série 600 de 10 velocidades funcionam bem em combinação com o grupo de estrada Tiagra de 10V.
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