Gruscykling är inte menad att vara överdrivet komplicerad. Själva själen hos disciplinen som utmärks av cyklar utrustade med bockstyren och framförs på dammiga grusvägar, är rotad i enkelhet, inkludering och äventyr. Ingen cykeltur är för annorlunda. Alla är välkomna att följa med. Utrustningen ska vara funktionell och pålitlig men behöver inte kosta skjortan.
Det är därför - oavsett om du är en veteran på gruscykling eller helt ny med att cykla på de mindre trafikerade vägarna (eller stigarna) - du kommer att uppskatta den senaste versionen av SHIMANO:s banbrytande och den första gravelspecifika komponentgruppen: GRX. RX820 är designad för att hjälpa dig att få ut det mesta av ditt nästa icke-asfalterade äventyr och levererar prestanda i toppklass utan ett överdrivet pris.
Tre nya 12-växlade drivlinor i GRX-familjen erbjuder SHIMANO:s legendariskt exakta och pålitliga mekaniska växling med olika utväxlingsspann för att täcka hela spektrumet av cyklister och färdvägar.
SHIMANO GRX 1x12 OSLAGBAR
Om din nästa cykeltur består av att trycka på lite extra för att knipa ett personligt PR eller tävlar med utfällda armbågar, kommer du uppskatta stegningen mellan växlarna hos RX820 1x12 med en 10-45-kassett matchad med ett kedjedrev på 40- eller 42-tänder. Precis som hos dess 11-växlade föregångare, levererar RX820 mjuk och pålitlig växling, men nu med ett bredare växelspann och ett extra drev, som gör det enklare att nå den idealiska kadensen och behålla din plats i klungan.
Denna setup bygger på en mediumlång bakväxel med en integrerad SHADOW RD+-kedjestabilisator, som erbjuder tystare växling och mer säker kedjehållning i stökig terräng. Du behöver inte oroa dig för din nästa växling; fokusera istället på att knäcka konkurrenterna.
SHIMANO GRX 1x12 OSTOPPBAR
Om heldags- —eller flerdagsäventyr— med mycket berg är din grej, är det nya OSTOPPBAR:a alternativet RX820 1x12 med SHIMANO:s klätterkassett, 10-51T idealisk. Matchad med ett kedjedrev på 40T eller 42T, tar växlarna aldrig slut, inte ens uppför de allra brantaste grusstigarna eller högalpina asfaltsvägarna. Och som med alternativet 10-45T 1x12, kommer den här gruppen med en integrerad SHADOW RD+-kedjestabilisator för optimal kedjehållning och ett ON/OFF-vred, som gör det snabbt och enkelt att montera av hjulet om du råkar ut för en punktering.
Bägge alternativen med 1x12 bygger på Micro Spline, SHIMANO:s lätta frinavsdesign i aluminium som sömlöst integrerar med ett 10-tandat minsta drev och har mindre, mer brett placerade splines för att minimera skador på frinavskroppen av dreven. Det gravelspecifika 1x12-vevpartiet erbjuds i tre vevarmslängder, vilket ger dig möjligheten att välja den perfekta varianten av SHIMANO GRX för just dina behov och din åkstil.
SHIMANO GRX 2x12
För cyklister som vill ha det bästa av två världar, är den nya OHEJDBARA drivlinan 2x12 RX820 det rätta valet. Byggd på en graveloptimerat främre kedjedrev på 48/31 matchad med en kassett på 11-34 eller 11-36, levererar den här varianten ett ultrabrett utväxlingsspann så du kan trampa med en bekväm kadens oavsett om det är på platt mark, upp och nedför ändlösa grusvägar eller biter ihop uppför en rejäl klättring.
Den här versionen levererar exakt mekanisk växling både fram och bak tillsammans med integrerad SHADOW RD+ kedjestabilisation för ultimat säkerhet under cykling i stökig terräng. Det gravelspecifika alternativet 2x12 behåller en tätare stegning mellan dreven på kassetten, vilket är idealiskt för subtila kadensskiften under tävlingsmässig cykling såväl som pigg helgcykling i grupp. Och setupen med 2x12 fungerar sömlöst med de flesta 700c-hjul på marknaden tack vare användningen av den beprövade frinavskonstruktionen HG.
SHIMANO RX880 Gravelhjul i kolfiber
SHIMANO lanserar också ett uppdaterat kolfiberhjul för gravel som är specialbyggt för att klara de tuffa påfrestningar som cykling på grusvägar innebär. Det nya hjulsetet RX880 är hela 64 gram lättare per par än dess föregångare och har samma grunda fälghöjd på 32 mm för kvickare acceleration och rappare klättring. Det lågprofilerade fälgdjupet säkerställer också bättre kontroll i sidvind och de tubeless-klara hjulen bygger på en modern inre fälgbredd på 25mm som är lämplig för däck från 32 mm upp till 50 mm bredd.
Den användarvänliga kompatibiliteten förbättras ytterligare genom en omarbetad design för DIRECT ENGAGEMENT-navet, lånad från hjul i DURA-ACE-serien, som enkelt konverteras mellan Micro Spline och HG L2 12-växlade frinavskroppar och erbjuder snabb och effektiv inkoppling för omedelbar acceleration oavsett vilka underlag du cyklar på. Naven och fälgarna i RX880-serien är byggda med 24 J-böjda ekrar fram och bak som maximerar styrkan och pålitligheten oavsett hur äventyrlig din nästa cykeltur blir.
SHIMANO GRX RX820 Bromsar
Vid sidan av denna svit av gravel-optimerade växelalternativ och det nya hjulsetet RX880, finns de nya broms-/växelreglagen ST-RX820. Specifikt utformade för att användas med de utsvängda bockstyren som är en stapelvara i gravelcykling, erbjuder den nya designen av handtagskroppen en positiv grepptextur på toppen som dramatiskt förbättrar ergonomin och minskar trycket på dina handflator. Tillsammans ökar dessa ändringar komforten och kontrollen så du tryggt kan navigera över tuff terräng eller fokusera på grusvägen framför dig.
De nya bromshandtagen i GRX-serien har SHIMANO:s Dual Control-setup med dess lätta och responsiva mekaniska 12-delade växling. Medan det vänstra reglaget hos GRX-gruppen 2x12 levererar SHIMANO:s oöverträffat mjuka främre växling, erbjuder de nya 1x12-grupperna två varianter av det vänstra reglaget: antingen enbart bromsfunktion eller ett alternativ specifikt för sänkstolpar som sömlöst integrerar broms och aktivering av sänkstolpen för snabb och enkel användning.
SHIMANO GRX RX610
Och slutligen, för mer budgetmedvetna cyklister och för att kunna öppna upp ett bredare prisintervall på kompletta gravelcyklar, har SHIMANO uppdaterat vevpartierna och växelreglagen i 600-serien för 1x12 och 2x12 vilka drar nytta av ärvd teknik från komponenterna i den ursprungliga GRX 800-serien.
Nyckelfunktioner inkluderar texturerade handtagsgummin och bromsreglage med en greppbeläggning som ger förbättrad kontroll i utmanande terräng. De nya vevpartierna erbjuder växlingsalternativ som tillgodoser de specifika krav som gruscykling ställer på cyklisten. Vevpartiet för 2x12 är specificerat med kedjedrev på 46/30 och finns tillgänglig i vevarmslängder om 165, 170, 172.5, och 175 mm. Vevpartiet RX610 1x12 erbjuds med samma fyra vevarmslängder och finns tillgänglig med mycket slitstarka kedjedrev med 38T (ett nytt alternativ) eller 40T som matchas med en kassett på 10-45 eller 10-51.
SAMMANFATTNING
Från den allra första början har cyklister förlitat sig på SHIMANO GRX för de mjukaste växlingarna, mest pålitliga bromsarna och ultimat gravelkomfort med genomtänkta, ergonomiska designval och gravelcentrerad utväxling. Och nu, med den uppdaterade 12-växlade, mekaniska familjen med GRX-komponenter får du mer. Mer alternativ, fler växlar och oräkneliga möjligheter att komma ut och cykla precis som du vill cykla. Oavsett vilken variant av SHIMANO GRX du väljer får du rätt komponenter – och växlar – för ditt nästa äventyr.
