Grussykling skal ikke være så komplisert. Enkelhet, mangfold og eventyr utgjør selve sjelen for denne disiplinen. Ingen rute er utenfor rekkevidde. Og alle er velkomne til å bli med. Utstyret skal være funksjonelt og pålitelig, men ikke koste skjorta.
Så enten du er en garvet grusveteran eller helt fersk på mindre beferdede veier (eller stier), vil du sette pris på den nyeste utgaven av SHIMANOs banebrytende – og aller første – grusspesifikke komponentgruppe GRX. RX820 er laget for at du skal få mest mulig ut av det neste gruseventyret ditt, med førsteklasses ytelse til en helt overkommelig pris.
Tre nye 12-delte GRX-drivverk mer SHIMANOs legendarisk presise og pålitelige mekaniske girskift med ulike girspektre som imøtekommer behovet til alle sykler og syklister.
SHIMANO GRX 1x12: USLÅELIG
Hvis målet for neste tur er å sette nye personlige rekorder eller gi alt i sluttspurten av et ritt, vil du virkelig sette pris på girtrinnene i RX820 1x12-oppsettet med en 10-45-kassett kombinert med et 40- eller 42-tanns krankdrev. Akkurat som den 11-delte forløperen leverer RX820 jevne og pålitelige girskift, men den har i tillegg et bredere girspekter og en ekstra tann, noe som gjør det enklere å finne den optimale tråkkfrekvensen for å beholde posisjonen i feltet.
Dette oppsettet har bakgir med mellomlangt hus og integrert SHADOW RD+-kjedestabilisator, noe som gir mer stillegående girskift og sikrere kjedehåndtering i ulendt terreng. Dermed slipper du å måtte tenke på giringen, men kan isteden fokusere på å gruse konkurrentene.
SHIMANO GRX 1x12 UNSTOPPABLE
Om heldags- eller flerdagsturer med massevis av klatring er din greie, er det nye alternativet RX820 1x12 UNSTOPPABLE med SHIMANOs bredspektrede 10-51T-kassett midt i blinken. Kombinert med et 40T- eller 42T-krankdrev vil du aldri slippe opp for gir – selv ikke på de bratteste terrengveiene eller de høyeste stigningene i fjellet. Og som 10-45T 1x12-alternativet har også denne gruppen integrert SHADOW RD+-kjedestabilisator som sørger for optimal kjedesikkerhet, og en PÅ/AV-bryter som gjør det enkelt å demontere hjulet ved eventuelle punkteringer.
Begge 1x12-alternativene har Micro Spline – SHIMANOs lette frihjulsboss i aluminium som integreres sømløst med våre 10-tanns øvre tannhjul og har mindre og bedre fordelte tagger, noe som betyr færre tannhjulskader. Det grusspesifikke 1x12-kranksettet fås med tre krankarmlengder, slik at du kan velge det ideelle SHIMANO GRX-oppsettet for dine behov og din syklestil.
SHIMANO GRX 2x12
For syklister som er ute etter det beste fra begge verdener, er det nye drivverket 2x12 RX820 UNDROPPABLE det rette valget. Her brukes det et grusoptimalisert 48/31-krankdrev foran sammen med en 11-34- eller 11-36-kassett, noe som gir et ultrabredt girspekter som gjør at du finner en behagelig tråkkfrekvens enten du cruiser på flatene eller gyver løs på lange klatringer langt utenfor allfarvei.
Dette oppsettet gir deg presise mekaniske girskift både i krankgiret og navgiret samt en integrert SHADOW RD+-kjedestabilisator for ultimat sikkerhet i ulendt terreng. Det grusspesifikke 2x12-alternativet har tettere girtrinn i den bakre kassetten, noe som er ideelt for små justeringer av tråkkfrekvensen som iblant trengs i ritt og tøffe økter med sykkelgjengen. Og 2x12-oppsettet fungerer sømløst med de fleste eksisterende 700c-hjul takket være bruken av det kjente og kjære HG-frihjulsbossdesignet.
SHIMANO RX880 karbonhjul for grussykling
SHIMANO lanserer nå også et oppdatert karbonhjul som er spesialutviklet for å takle grussyklingens risting og tøffe påkjenninger. Det nye RX880-hjulsettet er hele 64 gram lettere per par enn forgjengeren og har den samme lave felghøyden på 32 mm for raskere akselerasjon og klatring. Dessuten gir den lavprofilerte felgdybden deg bedre kontroll i sidevind, og hjulene – som er kompatible med slangeløse dekk – har en moderne innvendig felgbredde på 25 mm som passer for dekkbredder fra 32 til 50 mm.
Brukervennlig kompatibilitet løftes til neste nivå takket være et oppdatert navdesign for DIREKTE INNKOBLING, som vi har lånt av DURA-ACE-hjulene. Det sørger for kjapp overgang mellom Micro Spline- og H2 L2-frihjulsbosshusene for 12-delt og gir rask og effektiv innkobling og hurtig akselerasjon uansett underlag. På RX880 er navet og felgen forbundet av 24 J-bøy-eiker foran og bak som sørger for maksimal styrke og pålitelighet uansett hvor eventyrlig den neste turen din blir.
SHIMANO GRX RX820-bremser
I tillegg til dette utvalget av grusoptimaliserte giralternativer og det nye RX880-hjulet har vi også de nye bremse-/girspakene ST-RX820. De er spesialdesignet for styrer med mye flare og er derfor ideelle for grussykling. Spakdelen har nytt design og en sklisikker tekstur på oversiden og dramatisk forbedret ergonomi som reduserer belastningen på håndflatene. Samlet sørger disse endringene for økt komfort og kontroll, slik at du fryktløst kan kaste deg ut i vrient terreng og fokusere på den fartsfylte grusveien foran deg.
De nye GRX-bremsespakene har SHIMANOs Dual Control-oppsett med lette og responsive mekaniske girskift. Med venstre spak i 2x12 SHIMANO GRX-gruppen får du jevne girskift i krankgiret, og de nye 1x12-gruppene har dessuten to alternativer for venstre spak: en modell med bare bremsespak, og et dropper-spesifikt alternativ som sømløst integrerer bremsing og justering av dropper-setepinnen, slik at du får rask og problemfri betjening av begge deler.
SHIMANO GRX RX610
Og for de mer budsjettbevisste har SHIMANO også oppdatert sine kranker i 600-serien og girspaker til 1x12- og 2x12-oppsett som bruker nedarvet teknologi fra den opprinnelige GRX 800-komponentserien.
Blant de fremste egenskapene kan nevnes teksturerte overhåndtak og sklisikre bremsespaker som gir deg ekstra god kontroll i ulendt terreng. De nye kranksettene har også giralternativer som er spesielt tilpasset for grussyklingens krav. 2x12-kranken er utstyrt med et 46/30-krankdrev og fås med krankarmlengder på 165, 170, 172,5 eller 175 mm. RX610 1x12-kranken har de samme fire lengdealternativene og er tilgjengelig med et meget slitesterkt 38T- (et nytt alternativ) og 40T-krankdrev kombinert med en 10-45- eller 10-51-kassett.
SAMMENDRAG
Helt fra begynnelsen har syklistene kunnet stole på SHIMANO GRX for de jevneste girskiftene, den mest pålitelige bremsingen og ultimat gruskomfort takket være gjennomtenkte ergonomiske design og grusspesifikk girfunksjon. Og med den oppdaterte mekaniske GRX-serien for 12-delt får du nå enda mer. Flere alternativer, flere gir, flere muligheter til å sykle på akkurat den måten du måtte ønske. Uansett hvilket SHIMANO GRX-alternativ du velger, vil du være riktig utstyrt – og ha riktig gir – til ditt neste gruseventyr.
