Gravel-Rider leben für den Moment. Deshalb fahren wir im Morgengrauen los. Deshalb wagen wir uns auf einsame, unbekannte Pfade und lassen uns auf Routen und Rennen mit ungewissem Ausgang ein. Aus dem gleichen Grund verlangen wir das Beste von unserer Ausrüstung und erwarten präzise, zuverlässige und ablenkungsfreie Leistung unter allen Bedingungen.
SHIMANO versteht und begrüßt diese hohen Anforderungen und weiß, dass schon der kleinste Schluckauf über Spaß oder Frust und Erfolg oder Niederlage entscheiden kann. Dieser Anspruch ist es, der die neueste Ergänzung in SHIMANOs wachsender Familie der Gravel-spezifischen GRX-Komponenten definiert.
Lerne die neue 12-fach SHIMANO GRX Di2 RX825 Serie kennen. Sie bietet Dual-Control-Bremsschalthebel mit optimiertem Bedienkomfort, ein Schaltwerk mit SHIMANO SHADOW RD+ für noch besseres Kettenmanagement und einen Gravel-optimierten Umwerfer für präzises Schalten.
Elektronische 2x12-Schaltoptionen für Gravel
Diese Komponentengruppe ergänzt die im Vorjahr eingeführte 2x12-Gruppe GRX RX820 um eine elektronische Option. Wie auch bei den mechanischen RX820-Komponenten kann die Übersetzung mit der RX820-Kurbel und ihren 48/31-Zähne-Kettenblättern oder der RX610-Kurbel mit 46/30-Zähne-Kettenblättern auf die eigenen Bedürfnisse abgestimmt werden. Am Hinterrad sind sowohl die HG710-Kassette mit 11-36 Zähnen als auch die gesamte Palette der SHIMANO 12-fach-Kassetten mit 11-34 Zähnen kompatibel.
RX825-kompatible Übersetzungsoptionen:
• Kurbel RX820 mit 48/31Z
• Kassette HG710 mit 11-36Z
• Kassetten R9200, R8100, R7100 mit 11-34Z
Alle genannten Übersetzungskombinationen passen perfekt zu SHIMANOs neuesten Gravel-spezifischen Carbonlaufrädern WH-RX880. Mit 25 mm Innenweite und der aktualisierten DIRECT ENGAGEMENT Freilaufnabe schaffen die Laufräder RX880 eine perfekte Verbindung zwischen Fahrer und Straße, so abgelegen oder rau sie auch sein mag.
Alle vier oben genannten Schaltoptionen profitieren von SHIMANOs WorldTour-erprobter elektronischer Di2-Schaltplattform. Die RX825 bietet einen breiten und dabei eng abgestuften Übersetzungsbereich, mit dem du stets eine komfortable Trittfrequenz fahren kannst, ganz gleich ob du Führungsarbeit in einer Ausreißergruppe leistest, alleine auf einer ruhigen Landstraße unterwegs bist, endlose hügelige Schotterpisten genießt oder steile Anstiege in Angriff nimmst.
Wie ihre 12-fach-Geschwister DURA-ACE, ULTEGRA und 105 Di2 ist auch die neue GRX Di2 von SHIMANO dort kabelgebunden, wo es sinnvoll ist: am zentralen Multi-Port-Akku, der sowohl Umwerfer als auch Schaltwerk mit stabiler, lang anhaltender Energie versorgt. Die Kabel mit kleinerem Querschnitt führen vom Akku direkt zu Schaltwerk und Umwerfer, sodass keine Verzweigungen mehr nötig sind und der Montageaufwand vereinfacht wird. Der zentrale, interne Akku vereinfacht darüber hinaus das Aufladen und bleibt auch auf den unwegsamsten Straßen, Trails oder anderen weniger befahrenen Wegen sicher.
Wie schon erwähnt verfügt das Schaltwerk RX825 über die bahnbrechende SHADOW RD+-Technologie von SHIMANO. Der praktische Ein/Aus-Schalter des SHADOW RD+ vereinfacht den Ausbau des Hinterrads im ausgeschalteten Zustand. Im eingeschalteten Zustand wirkt zusätzliche Spannung auf den Antriebsstrang ein und sorgt für geräuschärmeres Fahren und präziseres Schalten.
Wie schon die allerersten GRX-Gruppen arbeiten die Systeme RX820 und RX610 mit einer 2,5 mm weiteren Kettenlinie für mehr Reifenfreiheit, damit du dein Bike ohne Kompromisse so aufbauen kannst, wie du es brauchst.
Gravel-spezifisches Drahtlos-Cockpit
Vorne bietet SHIMANOs 12-fach GRX Di2 ein Gravel-spezifisches Wireless-Cockpit, dessen hochgezogene Bremsgriffe mit gerippter Oberflächenstruktur und rutschfeste Bremshebel für ultimative Griffsicherheit auch bei anspruchsvollsten Bedingungen sorgen. Auch die Positionierung der dritten Di2-Taste an der Bremsgriffinnenseite wie bei den ursprünglichen GRX RX815 Di2-Bremsschaltgriffen sorgt für zusätzliche Sicherheit beim Lenkerhalt der Hände. Die Taste kann als zusätzliche Schaltposition oder auch zum Scrollen des Bildschirms eines GPS-Geräts verwendet werden und ermöglicht so den vollen Genuss des elektronischen Di2-Systems von SHIMANO.
Das neue Di2-System ermöglicht auch die Verwendung von zusätzlichen Schalttasten, ein weiterer wichtiger Vorteil der elektronischen Schaltung. Durch Aktivierung eines SHIMANO Satellitenschalters am Ober- oder Unterlenker oder an den Aero-Auslegern kannst du gleichmäßig auf deinem Leistungsniveau fahren, ohne die Hände vom Lenker nehmen zu müssen. Genau wie bei der dritten Taste an den GRX Di2 Bremsschaltgriffen können diesen Satellitenschaltern unterschiedliche Funktionen wie das Schalten von Schaltwerk oder Umwerfer, die Bedienung von kompatibler Beleuchtung und GPS-Geräten oder das Zählen von Runden zugewiesen werden.
Die neuen Dual-Control-Hebel verfügen außerdem über ein Gravel-optimiertes Profil für die nahtlose Integration in Flare-Lenker. Durch die rundere Form ist der Übergang vom Lenker zum Bremsgriff harmonischer und schafft eine größere Oberfläche, um Druckstellen zu vermeiden. Mit dieser Komfortoptimierung bleibst du gerne noch ein bisschen länger im Sattel.
Individuelle Anpassung mit E-TUBE PROJECT
Die E-TUBE PROJECT Cyclist App von SHIMANO ermöglicht darüber hinaus die Auswahl zwischen verschiedenen Schaltgeschwindigkeiten, eine Anpassung der Belegung der Schalttasten (welche Tasten welche Funktionen auslösen), die Programmierung verschiedener Schaltmodi wie Synchronized und Semi-Synchronized, eine Feinabstimmung der Schaltung und eine Kopplung mit Drittanbieter-Radcomputern.
Zeitgleich mit der RX825 feiert auch SHIMANOs neue FRONT SHIFT NEXT-Funktion ihr Debüt. Mit diesem Firmware-Update lässt sich ein Di2-Schalter mithilfe der der anwendungsfreundlichen E-TUBE PROJECT Cyclist App so programmieren, dass er den Transport der Kette auf das jeweils nicht genutzte Kettenblatt auslöst. Die FRONT SHIFT NEXT-Funktion kann einer beliebigen der drei Schalttasten am RX825 Dual-Control Bremsschaltgriff zugewiesen werden. Dies ermöglicht weniger geübten Nutzern einfachere und intuitivere Schaltvorgänge und erfahrenen Piloten schnellere Entscheidungen in hitzigen Wettkampfsituationen.
Neben der dramatischen Vereinfachung des Schaltvorgangs kann SHIMANO FRONT SHIFT NEXT auch andere Schalter für neue Aufgaben freimachen, z. B. das Durchblättern mehrerer Bildschirme auf einem gekoppelten GPS-Gerät, das Ein- und Ausschalten kompatibler Beleuchtung oder das Betätigen der „Runden“-Taste auf deinem Radcomputer, damit du deine Hände auch bei größter Anstrengung sicher in Position halten kannst.
Diese durchdachten Abstimmungsoptionen in Kombination mit SHIMANOs legendär präziser und zuverlässiger elektronischer Schaltung machen die erweiterte GRX-Komponentenfamilie zur ultimativen Sorglos-Option für alle Gravel-Rider. Plane also deine nächste Tour, dein nächstes Rennen oder dein nächstes Mehrtages-Abventeuer – in dem Wissen, dass du mit SHIMANO GRX bestens gerüstet bist, um an dein Ziel zu kommen, wo immer es auch sein mag.
