Pédaliers
Dérailleurs arrière
Dérailleurs avant
Leviers de frein / changements de vitesses
Freins à disque
Roues
FC-RX810-1
PÉDALIER MONO (11 VITESSES) AVEC PLATEAU NARROW-WIDE
Plage de développements optimale pour les terrains variés et tous les types de pratiques.
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Un étagement plus serré des rapports permet de maintenir la cadence sur vos parcours habituels
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Combinaison de plateaux : 42 dts, 40 dts
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Longueurs de manivelles : 170, 172,5 et 175 mm
FC-RX810-2
PÉDALIER DOUBLE (11 VITESSES)
Plage de développements optimale pour les terrains variés et tous les types de pratiques
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La plage de développements adaptée au Gravel permet de maintenir la cadence sur les terrains accidentés avec des pneus plus larges
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Plage de développements plus large à l'avant : jusqu'à 17 dts entre les deux plateaux
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Combinaison de plateaux : 48-31 dts
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Longueurs de manivelles : 170, 172,5 et 175 mm
FC-RX600-1
PÉDALIER MONO (11 VITESSES) AVEC PLATEAU NARROW-WIDE
Plage de développements optimale pour les terrains variés et tous les types de pratiques
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Un étagement plus serré des rapports permet de maintenir la cadence sur vos parcours habituels
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Plateau : 40 dts
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Longueurs de manivelles : 165, 170, 172,5 et 175 mm
FC-RX600-11
PÉDALIER DOUBLE (11 VITESSES)
Plage de développements optimale pour les terrains variés et tous les types de pratiques
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Plage de développements élargie pour les longues sorties découverte à vélo
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Combinaison de plateaux : 46-30 dts
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Longueurs de manivelles : 165, 170, 172,5 et 175 mm
FC-RX600-10
PÉDALIER DOUBLE (10 VITESSES)
Plage de développements optimale pour les terrains variés et tous les types de pratiques
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Plage de développements élargie pour les longues sorties découverte à vélo
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Combinaison de plateaux : 46-30 dts
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Longueurs de manivelles : 165, 170, 172,5 et 175 mm
RD-RX815
SHADOW RD+ POUR DI2 (11 VITESSES)
Changements de vitesses arrière électroniques, silencieux et stables sur terrain accidenté
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Le stabilisateur de chaîne réglable limite les claquements et les sauts de la chaîne : SHADOW RD+
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Changements de vitesses fluides et fiables sur terrains variés : activez ou désactivez le stabilisateur en fonction du terrain
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Compatible avec les manettes DUAL CONTROL route actuelles
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Différence maximum entre les deux plateaux à l'avant : 17 dts
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Plus petit pignon : Max. 11 dts/Min. 11 dts, Plus grand pignon : Max. 34 dts/Min. 30 dts
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Capacité totale : 38 dts
RD-RX817
SHADOW RD+ POUR DI2 (11 VITESSES)
Changements de vitesses arrière électroniques, silencieux et stables sur terrain accidenté
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Le stabilisateur de chaîne réglable limite les claquements et les sauts de la chaîne : SHADOW RD+
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Changements de vitesses fluides et fiables sur terrains variés : activez ou désactivez le stabilisateur en fonction du terrain
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Tension de ressort adaptée à la pratique du Gravel
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Compatible avec les manettes DUAL CONTROL route actuelles
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Plus petit pignon : Max. 11 dts/Min. 11 dts, Plus grand pignon : Max. 42 dts/Min. 40 dts
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Capacité totale : 31 dts
RD-RX810
SHADOW RD+ (11 VITESSES)
Changements de vitesse arrière silencieux et stables sur terrain accidenté
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Le stabilisateur de chaîne réglable limite les claquements et les sauts de la chaîne : SHADOW RD+
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Changements de vitesses fluides et fiables sur terrains variés : activation/désactivation du stabilisateur, activation/désactivation du levier de stabilisation, tension de ressort adaptée à la pratique du Gravel
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Compatible avec les manettes DUAL CONTROL route actuelles
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Différence maximum entre les deux plateaux à l'avant : 17 dts
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Plus petit pignon : Max. 11 dts/Min. 11 dts, Plus grand pignon : Max. 34 dts/Min. 30 dts
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Capacité totale : 42 dts
RD-RX812
SHIMANO SHADOW RD+ (11 VITESSES)
Changements de vitesse arrière silencieux et stables sur terrain accidenté
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Le stabilisateur de chaîne réglable limite les claquements et les sauts de la chaîne : SHADOW RD+
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Changements de vitesses fluides et fiables sur terrains variés : activation/désactivation du levier de stabilisation, tension de ressort adaptée à la pratique du Gravel
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Compatible avec les manettes DUAL CONTROL route actuelles
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Plus petit pignon : Max. 11 dts/Min. 11 dts
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Plus grand pignon : Max. 42 dts/Min. 40 dts
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Capacité totale : 31 dts
RD-RX400
SHADOW RD+ (10 VITESSES)
Changements de vitesse arrière silencieux et stables sur terrain accidenté
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Le stabilisateur de chaîne réglable limite les claquements et les sauts de la chaîne : SHADOW RD+
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Changements de vitesses fluides et fiables sur terrains variés : activation/désactivation du levier de stabilisation, tension de ressort adaptée à la pratique du Gravel
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Compatible avec les manettes DUAL CONTROL route actuelles 10 vitesses
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Plus grande plage de développement à l'avant : avec 16 dts d'écart maximum entre les plateaux
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Plus petit pignon : Max. 11 dts/Min. 11 dts, Plus grand pignon : Max. 36 dts/Min. 30 dts
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Capacité totale : 41 dts
FD-RX815-F
DÉRAILLEUR AVANT DI2 (11 VITESSES)
Changements de vitesse avant électroniques offrant plus de dégagement pour les pneus
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Ligne de chaîne comptant 2,5 mm en plus par rapport à un dérailleur avant route
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Plage de développements plus large à l'avant : jusqu'à 17 dts entre les deux plateaux
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Capacité totale : 17 dts
FD-RX810-F
DÉRAILLEUR AVANT (11 VITESSES)
Changements de vitesse plus faciles à l’avant
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Courbe de puissance ergonomique : nouvelle construction de plaquette (basculante)
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Dégagement accru pour le pneu
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Plage de développements plus large à l'avant : jusqu'à 17 dts entre les deux plateaux
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Réglage facile et précis du dérailleur avant
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Réglage intégré de tension du câble
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Capacité totale : 17 dts
FD-RX400
DÉRAILLEUR AVANT (10 VITESSES)
Changements de vitesse plus faciles à l’avant
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Courbe de puissance ergonomique : nouvelle construction de plaquette (basculante)
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Dégagement accru pour le pneu
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Réglage facile et précis du dérailleur avant
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Plus d'options de cheminement du câble
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Réglage intégré de tension du câble
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Capacité totale : 16 dts
ST-RX815
MANETTE FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE DUAL CONTROL DI2 (11 VITESSES)
Changements de vitesse électroniques avec une prise en main améliorée pour plus de confiance sur les terrains accidentés
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Repose-main surélevé pour éviter le désalignement et le glissement des mains
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La forme creusée pour les doigts empêche le glissement vers le haut
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Texture et revêtement du levier de frein antidérapants
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Un freinage plus efficace réduit la fatigue sur les longues sorties
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Amélioration des performances de freinage
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Axe de levier de frein rehaussé et levier incurvé
BL-RX812
MANETTE FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE ADDITIONNELLE
Freinage plus sûr et plus contrôlable quelle que soit la position de la main
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Freinez rapidement lorsque vous roulez avec les mains en haut du cintre
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Moins de fatigue sur les longues sorties
ST-RX810
MANETTE FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE DUAL CONTROL (11 VITESSES)
Meilleure maîtrise sur les surfaces mixtes
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Ergonomie du levier et de la manette conçue pour le Gravel
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Revêtement antidérapant du levier de frein
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Changements de vitesse aussi souples que sur les modèles haut de gamme
BL-RX810
MANETTE FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE
Meilleure maîtrise sur les surfaces mixtes
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Ergonomie du levier et de la manette conçue pour le Gravel
ST-RX810-LA
MANETTE FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE POUR COMMANDE DE LA TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE
Le poste de pilotage ergonomique minimise le stress et les augmente la concentration
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Système de tirage de câble intégré
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Course du câble maximum de 8,3 mm
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Commande de la tige de selle télescopique à partir de la manette de changements de vitesses : revêtement antidérapant du levier de frein
ST-RX600
MANETTE FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE DUAL CONTROL (DOUBLE) (11 VITESSES)
Meilleure maîtrise sur les surfaces mixtes
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Ergonomie du levier et de la manette conçue pour le Gravel
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Revêtement antidérapant du levier de frein
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Changements de vitesse aussi souples que sur les modèles haut de gamme
ST-RX400
MANETTE FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE DUAL CONTROL (10 VITESSES)
Meilleure maîtrise sur les surfaces mixtes
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Ergonomie du levier et de la manette conçue pour le Gravel
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Revêtement antidérapant du levier de frein
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Changements de vitesse aussi souples que sur les modèles haut de gamme
BR-RX810
ÉTRIER DE FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE
Meilleure maîtrise des freins sur tous les terrains
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Excellente dissipation thermique avec ICE TECHNOLOGIES
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Installation et maintenance faciles
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Accès pratique aux réglages : système de raccord de la durite de frein facilité (J-kit)
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Remplacement facile de la roue
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Système de purge facile et rapide : ONE WAY BLEEDING
BR-RX400
ÉTRIER DE FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE
N’hésitez jamais à vous engager sur les terrains accidentés
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Excellente dissipation thermique avec ICE TECHNOLOGIES
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Fixation Flat Mount et spécifications contre la boue
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Installation et maintenance faciles
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Accès pratique aux réglages : système de raccord de la durite de frein facilité (J-kit)
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Remplacement facile de la roue
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Système de purge facile et rapide : ONE WAY BLEEDING
WH-RX570-TL
ROUES GRX TUBELESS 21,6 MM
Roues et développements adaptés au Gravel
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La jante tubeless large limite la flexion dans les virages serrés : jante tubeless de 21,6 mm (700C et 650B)
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Sensations de fluidité similaires à celles de roues plus petites
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Équilibre optimal pour une pratique rapide et performante sur tous les types de terrains
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Rigidité et durabilité élevées sans poids supplémentaire : moyeux pour rayons droits
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Forme asymétrique de la jante inspirée du VTT pour évacuer la boue
WH-RX870-TL-700C
ROUES TUBELESS CARBONE GRX 32 MM
L'objectif de la nouvelle roue GRX est de vous aider à rouler plus rapidement, plus loin et de façon plus amusante. Un pneu large requiert une jante large afin de préserver la stabilité latérale du pneu lorsque la pression de gonflage est réduite.Shimano a analysé la relation complexe entre taille de pneu, largeur de jante, pression de gonflage et rigidité latérale du pneu afin d'optimiser la largeur de la jante GRX pour les pneus de 32 à 50C. De plus, nous avons cherché à atteindre l'équilibre parfait entre poids de la jante, solidité et profil afin de proposer la roue gravel optimale.
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jante toute en carbone 32 mm
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Largeur intérieure de jante : 25 mm
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Taille de pneu recommandée : 32-622 -50-622
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Poids : 1 458 g (paire)
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Compatible avec ROUTE 11/12 vitesses
