Lukemattomissa Instagram-julkaisuissa kerrotaan yksinäisistä tasangoista, leireistä korvessa ja tuhansista kilometreistä tien päällä, mikä saattaa antaa retkipyöräilystä kuvan vaikeana harrastuksena. Reittien kehittäjä ja gravel-seikkailija Erwin Sikkens esittelee tässä kolikon kääntöpuolta muutamalla kokemusta helpottavalla niksillä.
Runko: Cannondale Topstone
Osasarja: GRX Mechanical 2x12
Renkaat: Schwalbe G-One Overland Tubeless
Kypärä: Lazer Genesis
Kengät: Shimano RX8 Gravel
Kun retkipyöräilyä googlaa, löytää runsaasti neuvoja, varoituksia, kertomuksia joidenkin ratkaisuista ja ehdottomia kieltoja. Pakkauslistoja. Innoittavia juttuja. Listoja parhaista pyöristä. Tarjolla on kaikkea tätä. Kun aloitin retkipyöräilyn, tilanne oli toisin. Harkitsin tilannetta – mutten paljoa – keräsin tarvittavat varusteet, pakkasin kartan reppuun ja lähdin matkaan.
Jokaiseen matkaan liittyy omia rankkoja mutta reiluja opetuksia, joita en vaihtaisi mihinkään. Näillä ensimatkoilla opin kaiken tarvittavan retkipyöräilystä. Ja mikä tärkeintä, selvisin niistä hengissä! Itse asiassa nautin niistä niin, että teen pyöräretkiä edelleen säännöllisesti.
Kerron nyt vuosien pyöräseikkailuiden aikana saamistani opeista. Nämä tien päällä opitut niksit helpottavat elämää, kun suunnittelet suurta seikkailuasi.
Niksi 1: Tavoittele yksinkertaisuutta
Mielestäni onnistunut retkipyöräiilykokemus on kiinni asenteesta. Pahinta on tehdä toiminnasta turhan monimutkaista tai miettiä sitä liikaa, jolloin se musertuu odotusten alle vähän kuin joulujuhlat, joiden on pakko olla hauskat. Yllätys: mitä enemmän otat paineita, sitä enemmän retkellä on paineita. Neuvoni: henkäise syvään ja rentoudu. Kaikki järjestyy, vaikka tekisit paljonkin virheitä.
Niksi 2: Älä suunnittele pakkaamista liikaa
Ensin kannattaa miettiä matkakumppania eli pyörää. Kun olet valinnut pyörän, on aika etsiä siihen ja matkaan sopivat laukut.
Pyöräretkiä voi tehdä kaikenlaisilla pyörillä. Gravel. Maantie. Vaikka kaupunkipyörällä. Jokaiseen pyörään saa erilaisia ja erikokoisia laukkuja monenlaisten tekijöiden perusteella – kuten rungon koko, kiinnityspisteet, telineet jne. Tässä on yksinkertainen totuus: Laukut ratkaisevat, paljonko kamaa mahtuu mukaan.
Saatat murehtia, että tavaraa on liian vähän. Se menee näin: vaikka laukku sopisi Maija Poppaselle, unohdat aina jotakin tai pakkaat mukaan jotakin turhaa. Ajon aikana opit, mitä tarvitset kaikenlaisilla matkoilla.
Muista vain, ettei siinä tavoitella täydellisyyttä, vaan kyse on urheilullisesta lomasta, jossa on ripaus seikkailua.
Niksi 3: Olet lomalla, joten toimi sen mukaan
Suhtaudu pyöräretkeen samoin kuin mihin tahansa lomaan. Harkitse ilahduttavia asioita, kuten mieluisaa määränpäätä, ja pidä matkalla hauskaa. Rentoudu rauhassa ja nauti ruoasta ja juomasta, missä sitten oletkaan. Etenkin ensimmäisellä pyöräretkellä on parasta pyrkiä helpottamaan elämää.
Mieti keinoja löytää matkalla mukavaa säätä ja ruokatarvikkeita. Yhtä tärkeää matkasuunnittelussa on se, että retkipyöräilyssä ei ole kyse vain pitkistä päivistä satulassa tai matkan taittamisesta, vaan ulkoilusta ja sen kestosta – matkasta riippumatta. Vaikka viettäisit päivät satulassa, se toimii, kunhan se rentouttaa. Kyseessä on oma lomasi, joten toimi sen mukaisesti.
Niksi 4: Vaikka nukkuisit hotellissa, olet yhä pyöräretkellä
Saatat tietää maailmalla olevista retkipyöräilykisoista. Olen osallistunut tähän mennessä kahteen ultrapyöräilytapahtumaan – enkä päässyt kummassakaan maaliin asti.
Nukkuminen on aina tärkeä osa päiväohjelmaa, ja tärkeys kaksinkertaistuu, kun päivät koostuvat pyöräilystä. Ultrakisojen voitot saavutetaan univajeen avulla. GranGuanche- ja Atlas Mountain Race -yrityksieni aikana opin, että missä tahansa voi nukkua tai ottaa lyhyet nokoset. Olen nukkunut aavikolla maassa ja ihmisiä kuhisevilla kyläaukioilla – uni on unta paikasta riippumatta.
Viimeisimmällä retkelläni päädyin Espanjan Andalucíaan. Tällä kertaa ei ollut kyse kilpa-ajosta, unesta tinkimisestä tai voimanokosten varassa jatkamisesta. Olin liikkeellä omaehtoisesti. Päätin itse, miten maanläheisesti tai ylellisesti majoittuisin. Jos joku väittää muuta jostakin kisasta, siitä ei tarvitse välittää. Vaikka yöpyisit hotellissa, olet silti pyöräretkellä.
Espanjan-matkallani kokeilin kaikkea eli nukuin kaikkialla teltoista refugio-vuorimökkeihin ja hotelleihin. Tällä viimeisimmällä matkalla vietin enemmän öitä hotelleissa kuin ulkomajoituksessa. Vähensikö se pyöräretken seikkailullisuutta? Enpä usko.
Niksi 5: Syö mitä haluat silloin kun haluat
Pyöräretken ruoat ja juomat määräytyvät enimmäkseen omien mieltymysten perusteella. Tärkeintä on ottaa mukaan hätäruokaa, jos joskus et voi tai halua pysähtyä baarissa, kahvilassa tai ravintolassa. Syy voi olla aukioloajoissa, syrjäisestä sijainnista tai ihan vain nirsoudesta. Useimmissa sivistyneissä paikoissa löytää kyllä ruokaa. Jopa Etelä-Espanjan syrjäisimmillä seuduilla useimmissa unisissa pikkukylissä on jonkinlainen sekatavarakauppa – ja niissä on aina paikallinen baari, jossa voi nauttia pienen välipalan oluen kera.
Kerran ajoimme päivän viimeiseen kylään ennen yöpymistä maastossa ja meille selvisi, ettei siellä myyty lainkaan ruokaa. Kylän ainoa hotelli oli kiinni eikä ainoassa baarissa ollut ruokatarjoilua. Selitettyämme tilanteen baarinomistaja juoksi kotiinsa tien toiselle puolelle ja toi sieltä muutaman uunissa paistetun pizzan, jotka hän oli ostanut kaupasta aiemmin. Hän ei veloittanut juuri mitään – mistä näkee, että kaikkialla on kunnon ihmisiä. Mitä tästä opimme: älä hermoile ruoasta. Sitä saa aina jostakin. Mutta pidä aina jotain hätävaraa kaiken varalta.
Niksi 6: Toimi joustavasti
Tässä on peukalosääntö: kannattaa suunnitella ja tietää reitti, nukkumapaikat ja tarviketäydennyspaikat – mutta kulman takana tapahtuu aina jotakin odottamatonta – kiertotie tietyön takia, häkellyttävä kohtaaminen jne. Kaikkeen ei siis voi varautua.
Espanjassa huomasimme, että etenimme ryhmänä aika hitaasti, minkä takia sääennusteen lupaama huono sää iskisi, kun olimme keskellä ei mitään. Emme tyytyneet siihen, vaan vaihdoimme reittiä niin, että päätyisimme kohtuullisen kokoiseen kylään hotelliyötä varten. Sellaiset hetket, kun sade sitten alkaa ja olet turvassa katon alla salamannopean päätöksen ansiosta, tuntuvat voitokkailta.
Niksi 7: Nyt on paras hetki toimia
Paras retkipyöräilyyn liittyvä neuvoni on lähteä retkelle. Siitä voi lukea ja siihen voi valmistautua rajattomasti, mutta kun varusteet on kerätty, kannattaa nousta satulaan ja kokea omissa nahoissa, mistä retkipyöräilyssä on kyse. Aloita kevyesti yhden yön retkellä. Tai hyppää altaan syvään päähän ja aja pyörälläsi jossakin kaukana, kuten minä tein, kun ajoin Alankomaista Roomaan muutama vuosi sitten.
Voit testata retkivarusteet lähellä kotia tai nukkua majatalossa tai hotellissa. Jos haluat seikkailla enemmän, voit majoittua laavussa korvessa. Retkipyörälyssä on kyse matkalle lähtemisestä ja pyöräilyn äärimmäisen vapauden tuntemisesta kerrottuna lomakertoimella, joka tulee oudoissa paikoissa heräämisestä.
Pistä vaan renkaat pyörimään, niin pian löydät lempivarusteesi ja -pyöräsi ja voit muokata niitä matkan varrella. Kuten jo tulikin sanottua, retkipyöräilyssä ei ole kyse täydellisyydestä heti lähtöruudussa, vaan lähtemisestä matkalle ja kokemusten löytämisestä. Toivottavasti matkastasi tulee mahtava!
Jaa tämä artikkeli
