Wybór. Nowa linia Shimano GRX stawia na wybór. W Shimano nie chodzi o to, żeby zaszufladkować Twój sposób jeżdżenia albo wybrać za Ciebie najlepsze rozwiązania dla Twojego stylu jazdy. Mimo że przez długi czas uwielbialiśmy dwie tarcze mechanizmu korbowego w napędach, to doceniliśmy także zalety systemu z pojedynczą tarczą. W ramach GRX w ofercie Shimano dostępne są obydwie opcje, każda z kombinacją przełożeń pozwalającą dopasować napęd do upodobań.
Przy dwóch różnych długościach wózka przerzutki Shimano GRX zapewniają płynną zmianę przełożeń i utrzymanie łańcucha przy szerokim zakresie przełożeń. Zależy Ci na jak najszerszym zakresie przy zachowaniu progresji kasety szosowej? Wybierz tylne przerzutki GRX z serii 800 2x11 RD-RX810 lub Di2 RD-RX815 zaprojektowane do wąskiego zakresu przełożeń z tarczami 48/31 i kasetą 11-34. W połączeniu z oponą 700x40c otrzymujesz najwyższe przełożenie podobne jak w rowerze szosowym z oponą 25 mm i przełożeniem 50x11. Niskiego przełożenia natomiast, dzięki kombinacji 31x34, pozazdrościliby Ci pierwsi rowerzyści górscy. Jest to najniższe oferowane obecnie przełożenie w napędach szosowych najwyższej klasy (poza Shimano GRX 2x10 30-36), idealne do podjazdów po piaszczystej, gruntowej i szutrowej nawierzchni.
Chcesz zmniejszyć wagę, uprościć zmianę przełożeń i nadal zachować uniwersalny zakres? Rozważ opcję 1x11 GRX z kasetą Shimano 11-40 lub 11-42, tarczą mechanizmu korbowego 40T lub 42T oraz tylną przerzutką RD-RX812 lub Di2 RD-RX817 o szerokim zakresie przełożeń. Stracisz trochę maksymalnej prędkości, ale za to pokochasz niskie przełożenie 1:1. Jeśli mieszkasz w okolicy, w której nie ma trudnych ani stromych podjazdów, być może spodoba Ci się mniejszy zakres przełożeń z tą samą tarczą, ale z kasetą 11-34. Jest mnóstwo opcji.
A co w sytuacji, gdy w czasie jesiennej słoty dopada Cię chęć jazdy przełajowej? Napęd GRX 1x11 można szybko przerobić przez zmianę kasety, by spełnił wymagania jazdy przełajowej, zamiast gravelowej zabawy.
Niezależnie od wybranej opcji, tylne przerzutki GRX są wyposażone w stabilizator łańcucha Shimano SHADOW Plus, który można włączać lub wyłączać w zależności od warunków. SHADOW Plus zrewolucjonizował świat rowerów górskich, a teraz został dostosowany w GRX do jazdy gravelowej i w ciężkich warunkach. Dzięki cichszemu napędowi SHADOW Plus możesz cieszyć się otoczeniem i czasem na świeżym powietrzu.
Dzisiejsi rowerzyści gravelowi wymagają więcej od siebie i od swoich rowerów. Shimano GRX daje im potrzebne możliwości, pozwalając dopasować napędy do wymagań i oczekiwań. Widzimy się w trasie!
Udostępnij ten artykuł
