Val. Shimanos nya GRX-linje handlar om val. Shimano vill inte bestämma hur du cyklar, eller berätta för dig vilket som är den bästa lösningen för din åkstil. Även om vi länge har uppskattat drivlinor med dubbla kedjedrev, ser vi också värdet av system med enkeldrev. Med GRX erbjuder Shimano bägge två, var och en med utväxlingsalternativ som gör att du kan skräddarsy din drivlina för att passa din smak.
Med två olika spännarmslängder för bakväxeln säkerställer Shimano GRX robust växelprestanda och kedjehållning över ett brett modellutbud med olika utväxlingsalternativ. Letar du efter maximalt utväxlingsspann med samma stegning som hos en landsvägskassett? Välj GRX 800-seriens 2x11 RD-RX810- eller Di2 RD-RX815-bakväxel, designad för tätstegade kassetter, med 48/31-kedjedrev och en 11-34-kassett. Tillsammans med 700c x 40 mm-däck ger det en högsta växel liknande den hos en landsvägscykel med 25 mm-däck och en 50 x 11-växel. Och i den andra änden, med dess 31 x 34-kombination, får du en utväxling som tidiga mountainbikecyklister skulle vara avundsjuka på. Det är den lägsta växeln som för närvarande erbjuds för landsvägsdrivlinor på premiumnivå (bortsett från Shimanos egna GRX 2x10 30-36-variant), perfekt för att klättra på lösa, jordiga och grusiga underlag.
Vill du tappa lite vikt, förenkla din växling och ändå ha ett mångsidigt växelspann? Fundera på GRX-alternativet 1x11, antingen med Shimanos 11-40- eller 11-42 kassett och ett 40 eller 42-tänders vevparti, som växlas av en RD-RX812- eller Di2 RD-RX817-bakväxel med bred utväxling. Du tappar lite i absolut toppfart, men kommer älska det låga utväxlingsförhållandet 1:1. Om du bor i ett område utan längre eller brantare stigningar, kanske du uppskattar de tätare växelstegen med samma 1x11 främre kedjedrev matchad med en 11-34-kassett. Alternativ finns i överflöd.
Hur är det när vädret slår över till höst och du drabbas av cykelcrossfeber? GRX 1x11 kan snabbt förvandlas från gruskul till fokus på CX med ett enkelt byte av kassett.
Oavsett vilket alternativ du väljer, har bakväxlar i GRX-serien Shimanos kedjestabilisator SHADOW Plus som kan slås på eller av beroende på åkförhållanden. SHADOW Plus revolutionerade mountainbikevärlden och nu har den anpassats för gravel och stötiga vägar i form av GRX. Med en tystare drivlina hjälper SHADOW Plus dig att närma dig din omgivning och njuta av tiden utomhus.
Dagens gravelcyklister kräver mer av sina cyklar och av sig själva. Shimano GRX ger dem de alternativ de behöver för att cykla längre bort, skräddarsy sina drivlinor för att passa deras behov och överträffa deras förväntningar. Vi ses där ute!
Dela den här artikeln
