Il gravel non deve risultare per forza complicato. Il cuore e l’anima del ciclismo da corsa, su strade sterrate, si basa sulla semplicità, sull’inclusività e sull’avventura. Nessuna uscita è fuori portata. Tutti possono aggregarsi. Il cambio deve essere funzionale e affidabile ma non deve essere troppo costoso.
Per questo motivo, sia che tu sia un veterano del ciclismo su sterrato o nuovo alla strada (o trail) meno battuta, apprezzerai la nuova edizione del gruppo di componenti SHIMANO GRX, innovativo e primo nel settore. Progettato per aiutarti a ottenere il massimo dalla tua prossima avventura su sterrato, l’RX820 offre prestazioni top di gamma a un prezzo accessibile.
Le tre nuove trasmissioni GRX a 12 velocità comprendono la leggendaria, precisa e affidabile cambiata meccanica SHIMANO, con diverse gamme di ingranaggi per coprire l’intero spettro di ciclisti e pedalate.
SHIMANO GRX 1x12 UNBEATABLE
Se la tua prossima uscita comprende la ricerca del record personale o la vittoria al fotofinish, apprezzerai i cambi di marcia della configurazione RX820 1x12 con cassetta da 10-45, abbinata a una corona da 40 o 42 denti. Proprio come il suo precedessore a 11 velocità, l’RX820 offre una cambiata fluida e affidabile, ma ora dispone di una gamma di rapporti più ampia e di un dente in più, rendendo più semplice trovare la cadenza ottimale per mantenere la propria posizione in gruppo.
Questo setup adotta un deragliatore posteriore a gabbia media con lo stabilizzatore della catena integrato SHADOW RD+, fornendo una cambiata più morbida, e una gestione più sicura della catena sui terreni aspri. Non preoccuparti della prossima cambiata; piuttosto, concentrati sulla sconfitta della concorrenza.
SHIMANO GRX 1x12 UNSTOPPABLE
Se la tua passione è avventurarti in uscite di uno o più giorni che prevedono grandi scalate, la nuova opzione RX820 1x12 UNSTOPPABLE, con l’ampia gamma SHIMANO di cassette 10-51T, è l’ideale. Grazie alla corona abbinabile da 40T o 42T, non sarai mai a corto di marce, anche sulle strade più ripide da jeep o in alta montagna. E come l’opzione 10-45T, 1x12, questo gruppo comprende uno stabilizzatore della catena SHADOW RD+ per una sicurezza ottimale della catena e un interruttore ON/OFF, che rende la rimozione della ruota facile e veloce, in caso di foratura.
Entrambe le opzioni 1x12 utilizzano Micro Spline, il freehub leggero in alluminio che si integra senza sbavature nei pignoni grandi da 10 denti e che comprende scanalature più piccole e più distanziate che limitano i danni ai pignoni. La guarnitura 1x12 specifica per il gravel viene offerta in tre lunghezze della pedivella, dandoti la possibilità di scegliere il setup SHIMANO GRX ideale per le tue necessità e stile di corsa.
SHIMANO GRX 2x12
Per i ciclisti che cercano il meglio di entrambe le realtà, la nuova trasmissione 2x12 RX820 UNDROPPABLE è la scelta ideale. Adottando una corona anteriore da 48/31 ottimizzata per il gravel abbinata a una cassetta da 11-34 o 11-36, questo setup offre una gamma molto ampia di rapporti, in modo da poter trovare una cadenza confortevole in pianura, sullo sterrato infinito oppure affrontando una enorme salita nelle zone più remote.
Questa configurazione offre una cambiata precisa sia davanti sia dietro e la stabilizzazione integrata della catena SHADOW RD+ per la massima sicurezza sui terreni accidentati. L’opzione specifica per lo sterrato 2x12 mantiene serrati i cambi di marcia sulla cassetta, il che è l’ideale per modificare sottilmente il ritmo nelle gare competitive e nelle animate uscite di gruppo del fine settimana. E la configurazione 2x12 si interfaccia perfettamente con la maggior parte delle ruote 700c esistenti, grazie all’uso del sicuro corpo freehub HG.
Ruote da gravel in carbonio SHIMANO RX880
SHIMANO sta lanciando anche una aggiornata ruota da gravel in carbonio, costruita appositamente per affrontare i rigori delle strade sterrate. Il nuovo set di ruote RX880 pesa meno di 1400 g, 64 g in meno del suo predecessore, e presenta la stessa altezza ridotta del cerchio di 32 mm, per un’accelerazione e una salita più rapide. La profondità del cerchio a basso profilo garantisce anche un migliore controllo con i venti laterali, e queste ruote tubeless-ready hanno un moderno cerchio interno largo 25 mm adatto per gli pneumatici larghi da 32 a 50 mm.
La compatibilità è ulteriormente migliorata grazie al rinnovato design del mozzo DIRECT ENGAGEMENT, mutuato dalle ruote DURA-ACE, che si converte facilmente tra i corpi freehub Micro Spline e HG L2 12 velocità, con un innesto rapido ed efficiente per un’accelerazione veloce, indipendentemente dalla superficie. I mozzi e i cerchi RX880 sono collegati fra loro con 24 raggi J-bend davanti e dietro che massimizzano la resistenza e l’affidabilità, indipendentemente da quanto sia avventurosa la tua prossima corsa.
Freni SHIMANO GRX RX820
Oltre a questa suite di dotazioni ottimizzate per il gravel e alle nuove ruote RX880, ci sono le nuove leve cambio/freno ST-RX820. Progettato per l’uso con manubri svasati, (un punto fermo del ciclismo su sterrato), il nuovo design del corpo della leva comprende una texture antiscivolo nella parte superiore e un’ergonomia molto migliorata che riduce la pressione sui palmi delle mani. Tutte insieme, queste modifiche aumentano il comfort e il controllo, così potrai affrontare facilmente il terreno ostico o concentrarti sulla strada sterrata davanti a te.
Le nuove leve freno GRX comprendono il setup SHIMANO Dual Control, con una cambiata meccanica a 12 velocità leggera e reattiva. Mentre la leva sinistra del gruppo GRX 2x12 offre l’impareggiabile e fluida cambiata anteriore SHIMANO, i nuovi gruppi 1x12 comprendono due opzioni per la leva sinistra: un modello solo leva freno e un’opzione specifica per il reggisella che si integra senza sbavature nella frenata e nell’attuazione del reggisella, per un funzionamento veloce e senza sforzo.
SHIMANO GRX RX610
Infine, per i consumatori più attenti al budget e per consentire una gamma di prezzi più ampia sulle biciclette gravel complete, SHIMANO ha aggiornato le pedivelle e le leve del cambio della serie 600 per configurazioni 1x12 e 2x12 che utilizzano la tecnologia trickle-down della linea di componenti GRX serie 800 originale.
Le caratteristiche al top comprendono i cappucci testurizzati e il rivestimento antiscivolo delle leve freno, che rafforza il controllo sui terreni accidentati. Le nuove guarniture offrono opzioni per il cambio che soddisfano specificamente le esigenze della corsa su gravel. La guarnitura 2x12 è dotata di corona da 46/30 ed è disponibile con pedivelle lunghe 165, 170, 172 e 175 mm. La guarnitura RX610 1x12 ha le stesse quattro opzioni di lunghezza della pedivella ed è disponibile con corone 38T (nuova opzione) e 40T che si abbinano a una cassetta da 10-45 o 10-51.
RIEPILOGO
Fin dall’inizio, i ciclisti hanno contato su SHIMANO GRX per il cambio più fluido, la frenata più affidabile, e per il massimo comfort su sterrato, grazie a un accurato design ergonomico e a un cambio incentrato sul gravel. Ora, con l’aggiornamento della linea GRX meccanica a 12 velocità, avrai di più. Più opzioni, più marce, più opportunità per uscire e pedalare esattamente come preferisci. Indipendentemente dall’opzione SHIMANO GRX di tua scelta, avrai la marcia e l’attrezzatura giuste per la tua prossima avventura off-road.
