På alla underlag, i alla väder – det är gravel. Henna Palosaari berättar för oss om varför gruscykling inte enbart är plusgrader och festskjortor förunnat, med 6 praktiska tips som lyser upp den mörkaste av de fyra säsongerna.
När jag växte upp i norra Finland, cyklade vi helt enkelt varje dag. Vi cyklade till skolan oavsett om det var 20 plusgrader eller under nollan. Det var inget speciellt, det var bara en del av livet i Oulu.
Jag erkänner att det tog mig ett tag att smälta ideén om att cykla på vintern för den rena njutningens skull. Det vill säga, tills för två vintrar sedan. Över de senaste 24 månaderna, har jag kommit fram till min egen personliga formel för att göra vintercykling till en trevlig sysselsättning. Förra vintern, gav jag mig ut på min första bikepackingtur vintertid. Nyckeln för mig handlade om att hitta rätt balans mellan att svettas och den ofrånkomliga nedkylningsfaktorn genom att anpassa antalet klädlager under vägen. Det kan låta enkelt, men är inte lätt i verkligheten.
Innan vi börjar gå igenom mina tips och råd, vill jag påminna dig om att det inte krävs avancerad utrustning för att trivas i vinterföre, trots hur det kan se ut. När vi cyklade till skolan som barn, hade vi ingen aning om att det existerade speciella vinterkläder för cykling. Vi bar vanliga vinterkläder och gav oss iväg på våra cyklar. Kom ihåg att det inte finns några regler när det kommer till hur du ska klä dig för dina grusäventyr på vintern, bara mina sex enkla råd.
Tips #1: Klä dig i lager
Det är en lektion som du bäst lär dig som skidåkare: Hur man klär sig i lager som ett proffs. Men trots min erfarenhet av snö, tog det mig ändå ett tag att hitta kläder som lämpar sig för vintercykling. Problemet är att kroppstemperaturen kan variera väldigt mycket under klättring och utförsåkning.
När du cyklar uppför, blir du varm och svettas mycket. När du cyklar utför, går din kroppstemperatur ner, vilket betyder att du blir kall. Under mina tidigare vinterturer, blev jag så iskall under utförsåken att det nästan var outhärdligt. Lösningen jag kom fram till var att alltid ha en ramväska monterad på cykeln, där jag kunde ha med mig några extra lager för när det var dags att rulla utför. Beroende på längden på nerförsbacken, kan det här till och med innebära att packa ner en dunjacka eller väst, skidhandskar och extra byxor. Att ha med sig ett torrt underställ kan också vara en bra idé, speciellt om du planerar att stanna till någonstans.
Kläder jag bär under cykling: underställ av ull med långa ärmar, mellanlager av fleece som andas, lätt skaljacka, tjocka vinterbibs med hängslen, strumpor av merinoull, balaklava, handskar och skoskydd.
Extra klädlager som jag har med mig ifall jag vet att det kommer en längre utförslöpa: dunjacka, tjocka skidhandskar och vindbyxor.
Tips #2: Var särskilt uppmärksam på dina fötter och händer
Dina händer och fötter är de svåraste kroppsdelarna att hålla varma under en vintertur. Länge trodde jag att vanliga cykelskor i kombination med skoskydd var mer än tillräckligt för att hålla kylan borta. Men förra vintern upptäckte jag att speciella skor för vintercykling kan göra en stor skillnad. När det kommer till dina händer, bör du alltid ha med dig ett extra par med varma handskar just för nerförsbackarna. Men istället för att investera i speciella cykelhandskar, använder jag ofta mina skidhandskar för utförsbackarna, vilket har visat sig fungera bra. Men kom ihåg att kontrollera att du fortfarande kan bromsa och växla med de tjockare handskarna på händerna!
Tips #3: Korta kullar är bättre än långa klättringar och utförsåk
Du kan påverka din upplevelse av att cykla på vintern med genomtänkt ruttplanering. Långa klättringar värmer upp dig, men det är bra att komma ihåg att de långa nerförsbackarna som följer dem känns en miljon gånger kallare under vintern. Det mest förnuftiga alternativet är att planera en väg med kortare backar istället för långa klättringar. På det här sättet kan du bibehålla en mer jämn kroppstemperatur, istället för att gå från svettigt varm till iskallt huttrande. Men, om långa utförsbackar är oundvikliga, ta med dig extra klädlager och se till att dina händer och fötter hålls varma. Sist men inte minst, isfläckar på mörka kurvor i skogen kan vara väldigt farliga. Cykla försiktigt över delar som inte blir exponerad för mycket solljus.
Tips #4: Lera och rengöring
Beroende på var du befinner dig i världen kan det snöa under vintern. Det betyder inte att du inte kan cykla, men det presenterar några extra hinder. Snö, regn och säsongens begränsade timmar med solljus, innebär att grusvägarna är blöta och leriga. Se till att lagret du bär ytterst är vattenavvisande så att inte leran gör dig blöt och kall och använd stänkskärmar för att förhindra att vattenstänk från hjulen tränger igenom dina kläder. Eftersom du huvudsakligen kommer att cykla off-road eller på sällan använda bakvägar, borde inte vägsalt vara något stort problem för din drivlina, men var medveten om att vinterförhållanden innebär en extra påfrestning för cykeln — särskilt din kedja, som, om den inte tas om hand om, negativt kommer att påverka resten av dina komponenter. Så rengör din cykel ordentligt efter att du kommer tillbaka efter en tur.
Tips #5: Var alltid förberedd
Jag rekommenderar att du alltid har med dig minst en extra väst och tjocka handskar eller vantar. Om du behöver stanna till på vägen för att laga en punktering, till exempel, kan du dra på dig en förkylning på nolltid, så det är bättre att vara förberedd. Extra lager med kläder och ett torrt underställ behövs också under pauser — oavsett om de är planerade eller inte.
Tips #6: Börja kort
Förhållandena utomhus ser alltid värre ut från värmen i ditt vardagsrum. Börja med korta turer för att testa dina klädlager och hur de känns när du cyklar. Om du kastar in handduken tidigt på grund av att du fryser, klä på dig fler lager och prova igen nästa dag. Fyll en flaska med varmt te och kom ihåg att när du väl hittar kläder som håller dig varm och torr, så kan du verkligen njuta av vintercykling på riktigt.
I Finland, har vi ett ordspråk som säger att det inte finns något dåligt väder, bara dåliga kläder, så ge dig ut, ha kul och glöm inte att se efter din cykel!
Dela den här artikeln
