Salmão sushi, edição GRX

Uma parte importante do encanto do gravel é a liberdade de optar por um desvio em direção a uma estrada empoeirada e continuar rumo ao desconhecido. São estes momentos que fazem brilhar os olhos de qualquer ciclista. Foi isso que inspirou esta montagem personalizada em salmão, um projeto de design liderado pelo ciclista Ibai Fradejas da Gravel Alliance com o seu bom amigo e construtor de quadros RS Cycles e a série XPLORE Experiences.

“Queríamos mesmo que esta fosse uma montagem especial,” explica Ibai, que acabou de regressar da competição Traka de 200 km em Girona, “por isso optámos pela gama completa GRX com alguns componentes selecionados para tornar a bicicleta tão rápida quanto confortável.” Esta bicicleta personalizada abaixo das 20 lb/9 kg e equipada com o GRX representa uma abordagem acessível, versátil e preparada para a aventura dos eventos de gravel que podem, ou não, ter o pacote parcial ou completo de pó, pedras soltas, leitos de rios, subidas intermináveis, pistas lamacentas, caminhos, secções de elevada resistência com alterações no pavimento, prados alpinos e muito mais. Sim, se se parece com uma montagem que pode enfrentar tudo, é essa a ideia.

Fortemente influenciado pelas suas experiências de gravel anteriores, Ibai e os seus colegas de equipa tinham uma visão clara: combinar um quadro personalizado em aço confortável Columbus Spirit com pneus rápidos e largos, uma forqueta rígida em carbono e um espigão de selim em carbono da PRO para uma experiência ágil e responsiva. Aspeto limpo, capaz e rápido, esta bicicleta possui a configuração GRX Di2 com 48/31 2X à frente e uma cassete 11–34D, para que Ibai nunca comprometa na comutação. "Às vezes arrisco na configuração simples, mas prefiro sempre competir com a opção dupla", acrescenta. Sair de coisas íngremes e soltas? Altamente improvável. Esta configuração dupla dá-lhe a flexibilidade de uma relação que é capaz de lidar com o desconhecido. Com 48-11 a fazer parte de um andamento grande, Ibai é sempre o primeiro a reagrupar numa descida rápida.

Com a escolha de uma linha precisa a contar mais do que nunca, há uma compensação conservadora de 30º no guiador de carbono PRO Discover para maior controlo. E como Ibai não gosta explicitamente de andar devagar, está equipado com o que ele descreve como sendo os "melhores travões de gravel" com rotores de 160 mm à frente e atrás para a linha GRX/Dura-Ace. Ele é rápido a referir que prefere pneus tubeless nas rodas GRX 700c e prefere-os deliberadamente largos, apesar de haver uma conformidade integrada entre quadro e espigão de selim.

À medida que o segmento de gravel desafia qualquer definição, é incrível ver como esta bicicleta "brusca" combina a construção tradicional do quadro com componentes de última geração para derreter pó.